直升机3D型号

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军用直升机3D模型–旋翼飞机,在飞行的各个阶段,其升力和驱动力由一个或多个旋翼产生,并由一个或多个引擎驱动。

像飞机机翼一样,直升机的旋翼桨叶与螺旋桨的旋转平面成一定角度,这称为桨叶的角度。 但是,与固定的飞机机翼不同,飞机叶片的角度可以变化很大(最大30°)。

直升机转子几乎总是配备有歪斜机器,用于飞行控制,在叶片铰接的情况下提供螺旋桨压力中心的位移,或者在螺旋桨的情况下倾斜螺旋桨的旋转平面。半刚性连接。 旋转斜盘通常刚性地连接到轴向铰链以改变叶片的迎角。 在具有三个或更多转子的方案中,可能不存在偏斜。

通常,直升机的叶片在所有飞行模式下以恒定频率旋转,转子功率的增加或减小取决于螺旋桨的桨距。

螺杆的旋转通常从一个或两个发动机通过变速器和驱动轴传递到转子。 在这种情况下,产生反作用力矩,其倾向于使直升机在与转子的旋转相反的方向上扭转。 为了抵消反作用力矩以及方向控制,使用转向装置或沿不同方向旋转的一对同步螺钉。

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  • 军用直升机3D车型
  • 商用直升机3D型号

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